Главная > Окситоцин > Как сдать на права с первого раза: полезные советы. Что делать, если не сдал экзамены в гибдд с первого раза


Как сдать на права с первого раза: полезные советы. Что делать, если не сдал экзамены в гибдд с первого раза




Екатерина Просвиркина

Журналист, специалист по обучению взрослых.

Я хочу получить права. С чего начать подготовку к теоретическому экзамену?

  • Запишитесь в автошколу, если вы ещё этого не сделали. В России экзамен могут сдавать только те, кто получил документ об окончании автошколы. Сдачу экзамена экстерном отменили в 2013 году.
  • Внимательно изучите регламент проведения экзамена. Он будет состоять из теста по теории, упражнений на автодроме и экзамена по вождению в условиях реальной дороги. Для каждой части есть свои требования.
  • Уделяйте подготовке достаточно времени. Сдать с первого раза становится всё сложнее, поэтому подготовку стоит начинать за 3–6 месяцев до экзамена. До записи в автошколу можно изучать ПДД самостоятельно по книгам и приложениям, наблюдать за опытными водителями или смотреть видеоуроки на YouTube.
  • Выберите удобный формат обучения. Во многих автошколах теорию можно изучать как очно, так и удалённо через интернет. На внутренние экзамены и занятия по вождению вам предстоит ездить лично. Поэтому при выборе автошколы учитывайте не только отзывы и цены, но и расположение классов и автодромов. Обязательно изучите отзывы об инструкторах. Хороший инструктор - ключевой фактор успешной подготовки.
  • Скачайте мобильное приложение для изучения ПДД. Прежде чем устанавливать , обязательно убедитесь, что его разработчики регулярно обновляют билеты. Желательно, чтобы в программе был режим, имитирующий реальный экзамен, возможность решать билеты офлайн и подробная статистика.

Как быстро выучить все 800 вопросов ПДД?

Этап 1. Изучите теорию ПДД

Начните с вдумчивого прочтения правил по определённой теме. Обращайте внимание на термины, пункты, знаки, на которые есть отсылки в тексте.

Когда изучаете учебные материалы или слушаете лекцию, ведите конспект ключевых моментов. Фиксируйте термины, значимые детали, исключения из правил и нестандартные ситуации. Также записывайте вопросы, которые у вас возникли, чтобы задать их преподавателю или поискать ответ в интернете.

Этап 2. Отработайте теорию ПДД

Когда вы изучили материал, переходите к отработке вопросов. Билеты ПДД содержат вопросы из всех тем, поэтому разбирать нужно не билеты, а отдельные задания. В книге с билетами есть подсказка, которая описывает, как соотносятся номера вопросов и темы. Если вы готовитесь с помощью приложения или сайта, используйте режим изучения вопросов по темам.

При сомнениях в ответе или ошибке читайте комментарии к вопросу. Переходите от одной темы к другой последовательно. После каждой новой темы не забывайте повторять вопросы предыдущих.

Используйте эту методику, пока не выучите все правила.

Этап 3. Проверьте знания и исправьте ошибки

Когда вы рассмотрели все вопросы, проверьте, что осталось в . Для этого прорешайте несколько билетов подряд или отвечайте на вопросы в режиме «Экзамен», если используете приложение. Стремитесь как можно реже ошибаться.

Вы проверили свои знания и выявили слабые стороны? Посмотрите, что общего у самых сложных для вас вопросов. Мы часто допускаем одни и те же ошибки. Возможно, вы чаще путаетесь в знаках? Тогда изучите их ещё раз. Может, вы неправильно читаете вопрос? Тогда сконцентрируйтесь на тренировке внимания.

Этап 4. Доведите до автоматизма

Ваша цель - отвечать подряд на несколько вопросов без ошибок. Для этого подойдёт режим «Экзамен» или «Марафон» в приложениях.

Предпочитаете книгу? Поставьте таймер на 20 минут и отвечайте на вопросы в произвольном порядке.

А как избежать глупых ошибок в тестах?

Часто мы допускаем ошибки не потому, что не знаем тему, а из-за невнимательности, излишней самоуверенности или сомнений. Чтобы не ошибаться:

  • Внимательно изучайте изображение и вопрос. В билетах встречаются задания с похожими формулировками, схожими или даже одинаковыми изображениями. Не перепутайте их. Особое внимание уделяйте вопросам, содержащим частицу «не» или слова «запрещено», «разрешено».
  • Не торопитесь выбирать первый ответ, который вам показался правильным. Прочитайте все варианты и по одному отсейте их.
  • Если пользуетесь подсказкой, действительно читайте её, а не просто подсматривайте правильный ответ.
  • Учите , а не билеты. Тогда при любых условиях вы сможете найти правильный ответ на вопрос.

Сколько раз мне придётся повторить все билеты?

Главное на экзамене - внимание, скорость и безошибочность ваших ответов. Чтобы провалиться, достаточно допустить больше одной ошибки в теме или две ошибки в экзамене. На каждый вопрос вам выделяется минута. Экзаменационный вариант формируется автоматически из разных билетов.

Ваша цель при подготовке - дать не менее трёх правильных ответов подряд на каждый из 800 вопросов. При этом нужно на каждый вопрос тратить не больше минуты.

Если не повторять информацию, значительная часть сотрётся из памяти. Например, после перерыва в сутки в голове остаётся 30% информации. Поэтому повторяйте билеты каждый день и обязательно в день экзамена. Завершать повторение нужно не позднее чем за час до теста.

Я выучил все вопросы. Как мне подготовиться к экзамену по вождению?

Подготовьтесь психологически

Чаще всего ученики допускают глупые ошибки из-за нервов и неуверенности в себе. Поэтому ваша главная задача - научиться быть спокойным за рулём при любых обстоятельствах.

Не получается? Попробуйте найти причину. Если вы плохо поняли устройство автомобиля, посмотрите лекцию на эту тему или попросите помощи инструктора. Если вас пугает манера общения или поведение инструктора, попросите его вести себя по-другому или замените его. Вам нужен чёткий план занятий? Выпишите его на лист бумаги.

Наблюдайте за другими водителями

Изучайте дороги и поведение водителей. Попробуйте оценить, кто соблюдает правила, а кто допускает ошибки. Обращайте внимание на знаки и разметку по пути домой или на работу.

Если дорожная ситуация вызывает у вас вопрос или сомнение, сфотографируйте её или просто запишите, а потом уточните у преподавателя.

Начните ездить

Этап 1. Вводные навыки

Умение пользоваться органами управления автомобилем - рулём, ручкой передач, педалями - первое, что вам предстоит освоить. Ваша цель не просто попробовать 1–2 раза, а довести навык до автоматизма, чтобы во время езды смотреть на дорогу, а не на руль или педали.

Также вам предстоит освоить несколько приёмов осуществления торможения, поворота, перестроения. Сначала рассмотрите их в теории, а потом отработайте на практике. Если можете, начните со специального тренажёра. После этого нужно отработать навык уже за рулём.

Затем научитесь оценивать габариты автомобиля и двигаться по простым траекториям. Перед тем как сесть за руль, начертите на асфальте габариты машины вместе с расположением кресел и руля. Встаньте на место водителя и осмотритесь.

Начинать отработку навыков движения лучше на автодроме, пустой загородной трассе или просторной площадке, например пустынной парковке гипермаркета.

После этого научитесь видеть и своевременно реагировать на знаки дорожного движения, разметку и потенциально опасные объекты: пешеходов, кочки, обгоняющий автомобиль, знаки. В Европе и США популярны специальные фильмы (Hazard Perception Test), которые помогают отработать навык реагирования на опасные ситуации. Если вы владеете английским, можете посмотреть эти видео на YouTube.

Этап 2. Базовые навыки вождения

Когда вы научились хорошо ориентироваться в управлении автомобилем и запомнили основные знаки и разметку, пора осваивать базовые навыки:

  • Перестроение в плотном потоке, обгон, остановка, разворот. Правила маневрирования подробно описаны в ПДД. Прежде чем начинать их отрабатывать, перечитайте правила. Найдите в интернете готовые схемы перестроения и разворотов. Попробуйте выполнить каждую на практике на автодроме или пустынных дорогах. После этого выдвигайтесь на более оживлённые трассы.
  • Проезд перекрёстков. Попросите инструктора составить список наиболее популярных видов перекрёстков в вашем городе и объяснить правила их проезда на бумаге. Только после этого приступайте к практике. Отдельно разберите экзаменационные маршруты и пути, которыми вы чаще всего ездите.
  • Парковка. Сначала выполните все основные упражнения и виды парковки на автодроме. Потом отрабатывайте сначала в городе на свободных парковках, а затем в час пик, когда найти место и припарковаться сложно.

Этап 3. Подготовка к экзамену

После освоения всех навыков переходите к отработке экзаменационных заданий на автодроме и маршрутов в городе. Заранее изучите таблицу штрафных баллов. После этого попросите инструктора оценить уровень вашего вождения. Исправьте все ошибки и попробуйте сдать экзамен у инструктора снова.

Этап 4. Дополнительное обучение

Если у вас есть возможность или ваша учебная программа это предусматривает, ещё отработайте:

  • Вождение на повышенной скорости.
  • Экстренное торможение и контраварийное вождение.
  • Вождение в тёмное время суток.
  • Вождение на мокрой и/или обледенелой дороге.
  • Навыки проезда железнодорожных переездов, а также движения по автомагистралям.

Есть какие-то общие правила при подготовке к экзамену?

Конечно. Вот они:

  • Не стремитесь осваивать все одновременно. Так вы только удлините срок подготовки и усложните себе жизнь.
  • Не ленитесь повторять правила по теме урока. На любой практический навык есть теоретическое объяснение.
  • Отрабатывайте каждый навык, последовательно наращивая сложность: вне условий дороги; в условиях города на безопасной территории; в условиях активного потока машин.
  • Не переходите к следующему уровню сложности, пока не справитесь с предыдущим.
  • Старайтесь не просто заучивать учебный маршрут, но и разбирать разные дорожные ситуации с инструктором.
  • Не кричите на инструктора и не устраивайте сцен. Раздражённый или обиженный преподаватель ничему дельному не научит.
  • Не стесняйтесь сменить инструктора, если чувствуете, что не сошлись характерами.
ШПАРГАЛКА. Как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза.

Вы успешно прошли обучение в автошколе, и настало время вам - продемонстрировать своё уверенное владение автомобилем, представителю автоинспекции поставить заветную оценку «сдал», в карточке экзаменуемого. Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза. Советы сдавшего:

Практический экзамен - город

1 этап - Начало движения.

Сесть в автомобиль

Пристегнуться

Поправить боковые зеркала и зеркала заднего вида

Выжать сцепление, включить первую передачу

Снять автомобиль с ручника

Включить левый указатель поворота

Посмотреть в зеркало заднего вида, убедится в отсутствии автомобилей уже выполняющих тот же маневр

Посмотреть в боковое левое зеркало, убедиться, что своим маневром мы не создадим никому помех

Приступаем к движению

Выключаем левый указатель поворота

2 этап - Движение прямо

Главное! Следим за знаками:

Ограничение скорости (40 км\ час)

Главная дорога/ уступи дорогу

Пешеходный переход

Внимательно следим за пешеходами в пределах действия знака пешеходный переход.

1. В случаях команды гаишника «ищем место для разворота»

Внимательно следим за разметкой, не наезжаем на сплошную линию разметки (обычно перед пешеходными переходами)

Ищем разрешенное место для разворота, это, может быть, или перекресток или разрыв между проезжими частями

Адекватно оцениваем возможность разворота, выбираем наиболее оптимальный вариант

2. В случаях команды гаишника «на следующем перекрестке поворачиваем налево»

Включаем левый указатель поворота

Смотрим в левое боковое зеркало

Перестраиваемся в крайнюю левую полосу, не создавая никому помех

Внимательно следим за разметкой, не наезжаем на сплошную линию разметки (обычно перед светофорами или пешеходными переходами)

3. В случаях команды гаишника «на следующем перекрестке поворачиваем направо»

Смотрим в зеркало заднего вида, чтобы убедиться что автомобиль, движущийся сзади не начал такой же маневр

Смотрим в правое боковое зеркало

Перестраиваемся в крайнюю правую полосу и занимаем крайнее правое положение (если есть знак движение по полосам, подчиняемся его предписаниям), не создавая никому помех

Внимательно следим за разметкой, не наезжаем на сплошную линию разметки (обычной перед светофорами или пешеходными переходами)

4. В случаях команды гаишника «едем прямо»

Если нет предпосылок к иному маневру, продолжаем ехать, не меняя полосы

В случаях если имеется знак «Движение по полосам» выбираем разрешенную наиболее оптимальную полосу движения

Внимательно следим за разметкой, знаками, светофорами и пешеходами.

3 этап - движение в пределах перекрестка, в местах для разворота

1. Разворот

1. Разворот на перекрестке со светофором

Включаем левый указатель поворота

Дожидаемся зеленого сигнала светофора

Начинаем движение

В зависимости от расположения иных участников дорожного движения доезжаем или до первого пересечения проезжих частей или выезжаем на середину перекрестка. Однако наиболее оптимально совершать маневр, доехав до первого пересечения проезжих частей

Пропускаем участников дорожного движения имеющих преимущество

2. Разворот на круговом перекрестке

Однако! Не забываем, что:

Въезжать на кольцо можно с любой полосы, но т.к. мы совершаем разворот, необходимо въезжать на круговой перекресток только с крайней левой полосы.

3. Разворот на нерегулируемом перекрестке при условии движения по главной дороге

Включаем левый указатель поворота

Если перекресток узкий, доезжаем до середины перекрестка (чтобы было место для совершения маневра)

Завершаем маневр, внимательно следим за пешеходами

4. Разворот на нерегулируемом перекрестке при условии движения по второстепенной дороге.

Стараемся не допускать разворотов на нерегулируемом перекрестке при условии движения по второстепенной дороге

2. Поворот налево

1. Поворот налево на регулируемом перекрестке

Включаем левый указатель поворота

Занимаем крайнее левое положение, если иное не предусмотрено знаками «движение по полосам»

Начинаем движение и выезжаем на перекресток

Желательно доехать до той полосы, в которую вы намерены завершать маневр, однако если участники движения предлагают иную траекторию движения в пределах перекрестка - подчиняемся

Пропускаем встречное движение

Завершаем маневр, внимательно следим за пешеходами

2. Поворот налево на нерегулируемом перекресте, при условии движения по главной дороге

Включаем левый указатель поворота

Занимаем крайнее левое положение

Выезжаем на перекресток

Пропускаем встречное движение

Завершаем маневр, внимательно следим за пешеходами

3. Поворот налево на нерегулируемом перекрестке, при условии движения по второстепенной дороге

Включаем левый указатель поворота

Занимаем крайнее левое положение

Не выезжая на перекресток, пропускаем участником дорожного движения, которые имеют преимущество, и завершаем маневр, внимательно следим за пешеходами

4. Поворот налево на круговом перекрестке

Выбираем траекторию движения, исходя из условий конкретного перекрестка.

Однако! Не забываем, что:

Въезжать на кольцо можно с любой полосы, но т.к. мы совершаем поворот налево, необходимо въезжать на круговой перекресток только с крайней левой полосы.

Выезжаем с перекрестка только с крайней правой полосы

3. Поворот направо.

1. Поворот направо на регулируемом перекрестке.

Включаем правый указатель поворота

Занимаем крайнее правое положение, если иное не допускается знаком «Движение по полосам»

2. Поворот направо на нерегулируемом перекрестке, при условии движения по главной дороге

Включаем правый указатель поворота

Выезжаем на перекресток и внимательно следим за пешеходами

Завершаем маневр в крайнюю правую полосу

3. Поворот направо на нерегулируемом перекрестке, при условии движения по второстепенной дороге

Включаем правый указатель поворота

Занимаем крайнее правое положение на проезжей части

Выезжаем на край проезжей части

Пропускаем участников движения, движущихся по главной дороге

Завершаем маневр в крайнюю правую полосу, внимательно следим за пешеходами

4. Поворот направо на круговых перекрестках

Выбираем траекторию движения, исходя из условий конкретного перекрестка.

Однако! Не забываем, что:

Въезжать на кольцо можно с любой полосы, но т.к. мы совершаем поворот направо, необходимо въезжать на круговой перекресток только с крайней правой полосы.

Выезжаем с перекрестка только с крайней правой полосы

4 - остановка.

После команды «ищем место для остановки» необходимо:

Необходимо выбрать оптимальное место для остановки, на правой или левой стороне дороги

Включить правый или левый указатель поворота

Перестроиться и остановиться

Остановка запрещена:

На трамвайных путях

В местах, где расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части менее 3 метров

На пешеходных переходах и ближе 5 метров ПЕРЕД ними

На пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края проезжей части

Ближе 15 метров от мест остановки маршрутных ТС

Во всех случаях пропускаем транспорт, отъезжающий от остановок.

Экзамен на права состоит из трех частей: теория, езда на площадке и вождение по городу. Для многих кандидатов в водители именно последний этап кажется наиболее сложным, поскольку новичкам непросто сориентироваться на дороге. Давайте рассмотрим последовательность действий и некоторые секреты, которые помогут стать обладателем заветного удостоверения.

Уделите внимание подготовке к вождению. Оденьтесь максимально удобно, чтобы вещи не стесняли ваши движения. Обувь выберите ту, в которой ездили не раз и хорошо чувствуете педали. По возможности не берите с собой сумочек, зонтов, прочих аксессуаров, которые нельзя поместить в карманах. Иначе мысли о том, как не забыть что-то в чужой машине, могут помешать сконцентрироваться на главном. Сдавайте экзамен одним из первых. В это время вы еще не измучены длительным ожиданием, переживаниями, и что важно – инспектор тоже свеж. Он не будет придираться к мелочам или ворчать из-за усталости. Кроме того, существует мнение, будто экзаменатор имеет конкретный план по количеству сдавших, поэтому к концу дня может не засчитать вполне хороший результат. Наконец вы оказались на водительском сидении. Испытание начинается как раз сейчас, еще до нажатия на педали. Ведите себя спокойно и уверенно. Произведите действия в таком порядке:
  1. Отрегулируйте кресло.
  2. Настройте зеркала (боковые и заднего вида).
  3. Пристегните ремень.
  4. Включите дневные ходовые огни или ближний свет.
  5. Снимите ручник, если стоите на ровном участке. Когда подозреваете, что машина может покатиться назад, трогайтесь с ручника.
  6. Запустите двигатель.
  7. Включите соответствующий поворот.
  8. При помощи бокового зеркала убедитесь, что не создадите помеху другим авто, и выезжайте на полосу движения.
Занимайте крайний правый ряд и двигайтесь со средней скоростью, не менее 40 км/ч. За отметку на спидометре «30» вас не похвалят. Продемонстрируйте инспектору, как хорошо справляетесь с коробкой передач и сцеплением. Если впереди движется маршрутное транспортное средство и оно собирается остановиться для высадки пассажиров, ни в коем случае не останавливайтесь за ним. Вы должны обогнать автобус, включив при этом левый сигнал поворота. В целом экзаменационная дистанция составляется таким образом, чтобы проверить самые важные навыки вождения. Наверняка попадутся разворот (поворот), светофоры, пешеходные переходы, трамвайные пути, сложная разметка и обилие дорожных знаков. Все это нужно замечать и своевременно реагировать. Уступайте дорогу другим автомобилям, когда возникает такая необходимость, не превышайте допустимую скорость, будьте внимательны. А если вы нашли в ГИБДД информацию о маршрутах для экзамена, досконально изучите все варианты, чтобы могли преодолеть их без проблем. При команде «остановитесь» проанализируйте ситуацию: а действительно ли здесь разрешена остановка? Если нет – проезжайте дальше, несмотря на возражения инспектора. Это может быть уловка для очередной проверки знаний ПДД. Как вы понимаете, провокации экзаменатора возможны в любой момент, а не только при остановке. Вас могут попросить повернуть в неположенном месте, добавить газа при скорости 60 км/ч, обогнать в зоне действия знака «обгон запрещен» и так далее. Вот почему нужно учить именно правила, а не формулировки ответов на билеты.


Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о пересдаче экзамена в ГАИ . Ранее на сайт была опубликована статья " ", которая со временем стала очень популярной. При этом читатели постоянно задают вопросы, связанные с квалификационными экзаменами, во многом похожие друг на друга.

Поэтому в этой статье будут разобраны популярные вопросы, связанные с пересдачей экзамена, которым раньше не было уделено должное внимание:

Итак, я выделил самые частые вопросы о пересдаче экзамена в ГИБДД и сегодня подробно отвечу на каждый из них.

Сколько стоит пересдача экзамена в ГАИ?

С 29 января 2010 года государственные пошлины за пересдачу теоретического и практического экзаменов были отменены . В 2019 году применяется только водительского удостоверения - 2 000 рублей (3 000 за изготовление удостоверения нового поколения с 3 августа 2018 года).

3. Проведение экзаменов у лиц, постоянно проживающих в Российской Федерации, выдача российских национальных и международных водительских удостоверений и обмен иностранных водительских удостоверений осуществляются в подразделениях Госавтоинспекции по месту обращения указанных лиц .

Таким образом, Вы можете сдавать экзамены в любом отделении ГИБДД по месту обращения , т.е. в любом регистрационном подразделении на территории страны.

Например, если Вы прописаны в Санкт-Петербурге, а живете в Москве, то сдать экзамены можете в любом подразделении Москвы. Это не вызовет никаких трудностей.

Так что если у Вас возникают проблемы с пересдачей в ближайшем к дому отделении ГИБДД, например, очереди на пересдачу достигают полугода, то можно задуматься и о сдаче в каком-нибудь соседнем городе (не обязательно крупном). Там ситуация может быть совершенно иной.

Перенос результатов в другое подразделение ГАИ

На практике довольно часто встречается следующая ситуация. Кандидат в водители не сдал в ГИБДД автодром или город. После этого он хочет пересдать экзамены в другом подразделении ГАИ.

Чтобы сохранить имеющиеся результаты, нужно в "старом" подразделении ГИБДД взять экзаменационный лист и перенести его в "новое". В этом случае успешные результаты будут учитывать при пересдаче, т.е. сдавать заново то же самое не придется.

Нужно ли возвращаться в автошколу после первой несдачи?

После того, как Вы начали сдавать экзамены в ГИБДД, с автошколой Вас уже ничего не связывает. Обычно и договор с автошколой на этом этапе действовать перестает. Поэтому в автошколу возвращаться Вам не нужно .

После 29 января 2010 года, когда были отменены пошлины за сдачу теоретического и практического экзаменов, очереди в ГИБДД сильно увеличились. И довольно часто сами автошколы выбирают, кого послать на следующую пересдачу, а ГИБДД возвращает им (автошколам) документы кандидатов в водители. Поэтому на практике может возникнуть ситуация, что автошколу все же придется посетить еще один раз, чтобы забрать документы .

Однако это не означает, что Вы должны проходить в автошколе повторное обучение. Если Вам навязывают какие-то дополнительные часы, а Вам они не нужны, то можете отказаться. Больше того, некоторые автошколы припугивают тем, что если Вас отправят из ГИБДД назад в автошколу, то придется заново проходить все обучение, заново его оплачивать, и лишь после этого Вы сможете пересдавать экзамен. Ничего подобного законом не предусмотрено. Так что если Вы не желаете проходить дополнительное обучение, то можете спокойно от него отказаться.

Сколько раз можно пересдавать экзамен в ГАИ в 2019 году?

Иногда у кандидатов в водители возникает следующий вопрос: "Что будет, если не сдать экзамен в ГАИ 3 раза подряд?". На самом деле, ничего особо страшного не произойдет, Вас и дальше будут допускать до экзаменов.

Однако некоторые неудобства все же будут иметь место. Если Вы трижды не сдадите один из этапов квалификационного экзамена (теорию, автодром или город), то повторную пересдачу Вам назначат только через 30 дней. Так что рекомендую уложиться в 3 раза.

Учился 5 лет назад, нужно ли заново учиться в автошколе?

Если Вы уже пытались сдавать экзамен в ГИБДД, но по каким-то причинам получить права не удалось, то Вы в любой момент можете возобновить процедуру. Для этого нужно повторить все и взять несколько часов вождения. После этого можно смело нести все свои документы в ГИБДД.

Удачи на экзаменах!

Читать все комментарии

Д. День. Я прошла обучение в одной автошколе. Сдавала все экзамены. Но город неполучилось опять сдать со 2 раза. Могу ли я перейти в другую автошколу и там сдать экзамен? Спасибо.

Татьяна-177

Здравствуйте! Я поступала так. Связалась с другой автошколой, написала заявление. Взяла пару уроков вождения на машине, на которой нужно будет сдавать экзамен. Обратите внимание, что экзамен тогда будет проходить в день расписания экзаменов этой школы. Но не ранее, чем 7 дней после вашего последнего раза сдачи.

Полина , попытки на каждом этапе считаются отдельно. Третий раз сдать город можно через 7 дней.

Удачи на экзаменах!

Натальч , здравствуйте.

Законодательство не запрещает использовать машину, предоставленную другой автошколой, на пересдаче. В целом проблем с этим быть не должно.

Удачи на дорогах!

Михаил-204

Здравствуйте. Нужно ли в ДОСААФе брать копию лицензии на обучение если я хочу перездать экзамены в другом городе или республике?

Михаил , здравствуйте.

Вообще предоставлять подобный документ в ГИБДД Вы не обязаны. Однако, если Вы обратитесь в ГИБДД другого региона для сдачи экзаменов, то они будут делать запрос в Вашу автошколу, а это может занять значительное время (вплоть до нескольких месяцев). Поэтому если у Вас есть возможность заранее взять документы, подтверждающие легальность автошколы, то лучше возьмите их.

Удачи на дорогах!

Михаил-204

Здравствуйте!я сдал внутренний экзамен в автошколе,поехал получил свидетельство и меня отправили в гаи, чтобы назначили экзамен. Мне назначили сдачу в гаи только через 1мес.10дней!

Могу ли я подать заявку на сдачу в гаи от другой автошколы с более ранним сроком?

Александр-751

Здравствуйте. Обучаюсь в автошколе ДОСААФ сразу на две категории С и Д, на данный момент сданы теория, на Д площадка и город, а на С только площадка. Через две недели выходит полгода теории. Вопрос-если не успею сдать С город,то заново придется сдавать полностью обе категории или только С?

Здравствуйте. Ситуация такая. Обучение прошел по месту прописки, после чего переехал в другой город, сдал теорию и автодром с первого раза, назначили город только через 2 месяца 10 дней, но через этот срок я уже буду дома. Разрешено ли сдать город по месту прописки（в другом отделении）, и не будут ли утеряны результаты, и что нужно для этого сделать. Спасибо！

Здравствуйте.

Сегодня 4.02 закончился срок годности теории. Последняя неудачная попытка сдать город была 31.01.

Когда я смогу записаться на сдачу теории? Необходимо ли ждать месяц? И какова последовательность дальнейших пересдач? 7,7, 30...

или теперь всегда 30 дней?

И если записываться на вечер сдавать теорию, то площадку можно не успеть сдать? Можно прийти в другой день? или это будет считаться не сдачей?

Анна, если бы Вы читали предыдущие темы хотя бы на пару сообщений выше, или умели пользоваться гуглом, у Вас не было бы проблем, в первую очередь с теорией. После полугода с теории она сдается сразу, после чего площадка с городом сдаются в зависимости от последней их попытки (1-я, 2-я и 3-я через 7 дней, 4-я и дальше - через 30). В телефоне есть такие удобные функции: календарь и калькулятор...

Добрый день. Я умею пользоваться гуглом и прочитала почти всю эту тему и везде отвечают по-разному (говорили и о том, что только один раз в одном отделении ГИБДД можно сдавать 7, 7, 30.., а другие писали о том, что нет, сдаешь заново). Более того, я звонила в ГИБДД и мне сказали ждать месяц! Возможно, ответили на отстань и не вникли в суть вопроса. Проблем с теорией нет, был вопрос ждать месяц или нет. Если было бы всё так просто, я бы не задавала вопрос здесь. Везде написано в ГУГЛЕ, что сдаешь 7, 7, 30... полгода и опять сначала сдаешь с теории. Сначала как? 7, 7, 30 или продолжаешь через 30, но только уже теория, площадка, город.. Повторюсь мне в ГИБДД сказали ждать месяц с момента последней сдачи и приходить на теорию, поэтому возник вопрос.

Не от первого сотрудника ГИБДД слышу, что всё равно ждать месяц. А если обратиться к регламенту, тоже ничего не докажешь, потому что там нечётко написано. Спасибо за ответ, попробую подойти пораньше и сдать теорию. Но в нашем ГИБДД могут не принять.

Сергей-705

Доброго времени суток. Помогите разобраться в ситуации. Забрал документы в своем МРЭО, поехал сдавать в другой город. В своем городе я сдал теорию, практику в другом. Но получить не успел. Пришлось уехать из за обстоятельств. Мне выдадут ВУ если я предоставлю все документы в своем МРЭО?

Сергей-708

Здравствуйте, я сдал теорию в одном отделении ГИБДД, могу ли я теперь сдать автодром и город в другом ГИБДД т.к.в "старом" экзамен только раз в месяц а то и реже. И ещё, нужно ли повторно оплачивать госпошлину в другом ГИБДД если имеется чек, или без разницы где оплатил госпошлигу?

Александр , здравствуйте.

В данном случае все экзамены на категории Д сданы, то есть эти результаты не должны быть аннулированы. Однако на всякий случай рекомендую позвонить в ГИБДД и уточнить, придерживаются ли они такого же мнения.

Удачи на дорогах!

Ринат , здравствуйте.

Теоретически можно забрать экзаменационный лист в "старом" подразделении и перенести его в "новое". Тогда результаты будут сохранены. Однако не все подразделения позволяют это сделать.

Удачи на дорогах!

ANNA , сроки (7 и 30 дней) отсчитываются только после неудачных попыток. В Вашем случае теория была сдана, то есть следующая сдача теории возможна в любой момент.

Если ранее Вы не сдали автодром, то следующая пересдача автодрома возможна только через 30 дней после предыдущей.

Удачи на экзаменах!

Сергей-705 , здравствуйте.

Данный вопрос не регламентирован нормативными документами. Тем не менее рекомендую попробовать получить права в "своем" МРЭО. Прошу сообщить сюда о результатах обращения.

Удачи на дорогах!

Сергей-708 , здравствуйте.

Теоретически можно перенести экзаменационный лист с результатами из одного подразделения в другое. Однако на практике далеко не во всех подразделениях позволяют выполнить такую операцию.

Удачи на экзаменах!

Евгений-283

Добрый день. Подскажите, пожалуйста,успешно сдал теорию в гибдд в одном гибдд, забрал документы, чтобы сдавать самостоятельно. В другом гибдд сказали сдавать у них теорию. Не сдал. При записи на экзамен по вождению какие результаты будут учитываться первые или последние? И нужно ли теперь опять идти пересдавать?

Евгений , здравствуйте.

Если в "новом" подразделении отказались принять результаты "старого", то сначала Вам придется успешно сдать теорию, а лишь затем Вы сможете сдать вождение.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте. Сдал теорию и автодром но не сдал город, мне сказали в гибдд что результаты теории аннулируются 18 февраля (прошло полгода), когда я заново смогу начать пересдавать экзамены?

Вадим-83 , если три попытки сдачи уже были - то не ранее, чем через 30 дней с даты последней попытки.

Наталья-206

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, в течение какого максимального срока можно пересдавать экзамен по вождению - город.

С момента удачной сдачи теории до сдачи автодрома прошло 5,5 месяцев.

Здравствуйте, 24.02.19 выходит срок сдачи теории, все этапы сданы, город сдала 19.02.19,но по семейным обстоятельствам не смогу забрать до 24 числа.. нужно ли будет заново сдавать теорию?

Наталья , здравствуйте.

В данном случае у водителя осталось 2 недели на сдачу города. После этого результаты теории сгорят, и нужно будет заново сдавать теорию, автодром и город.

Удачи на дорогах!

Элина , здравствуйте.

Если все этапы экзамена сданы, то можете забыть про срок пересдачи. Забрать права Вы моете в любой удобный момент. Однако откладывать посещение ГИБДД на годы не рекомендую.

Удачи на дорогах!

Евгений-287

Добрый день!

Обучался в автошколе много лет назад(этак лет 15). Автошколу закончил, сдавал теорию в гибдд пару раз. Потом забил на это дело. Сейчас повщрослевгий и поумневший) хочу получить права. Но свидетельства об окончании автошколы у меня на руках нет. Предполагаю отдавал в гибдд когда сдавал там экзамен.

Подскажите я могу рассчитывать на то что моё свидетельство всё еще в гибдд и заново мне обучаться не придется?

Многие курсанты перед сдачей на права испытывают сильные волнения и беспокойство, которые плачено сказываются на самом экзамене в ГАИ. В результате отсутствия уверенности в себе не получается сдать на права с первого раза и приходится идти на пересдачу.

Если разобраться и заглянуть в суть проблемы, то станет очевидным, что причины провалов являются всего навсего несущественные обстоятельства. Зная данные нюансы, и подготовившись заранее, можно этого избежать. В итоге с первой попытки сдать экзамен в ГАИ и получить свои новые водительские права.

Как всем известно, сдать на права означает, что нужно успешно ответить на теоретические вопросы, сдать все элементы на автодроме и правильно, не нарушив ПДД, сдать город. Если к этому хорошо подготовиться, то можно рассчитывать на сдачу с первого раза.

Является для курсантов одним из легких и простых. Для того чтобы сдать эту часть, нужно надежно про решать все билеты и выучить ПДД. Большинство вопросов в них похожи между собой и повторяются, а если изучить все разделы ПДД, то проблем здесь возникнуть не должно.

Следующая часть экзамена - это автодром. Существенных сложных моментов тут также не выявлено, на итог будет влиять только опытность и сколько часов было наезжено на автодроме. Оттачивание практического мастерства при проезде всех элементов (зебры, парковки и т. д.) будет являться залогом успеха.

Что касается последней части, а именного сдачи города, то именно с этим у курсантов автошколы возникает много разных трудностей. Как правило, каждому достается разный участок дороги с конкретными дорожными знаками и обстановкой, поэтому заранее предугадать не получится.

Подготовка - важные особенности

Если проанализировать моменты, на которых студенты спотыкались и которые не позволили при сдаче получить права с первого раза, то можно выявить схожие причины. В большинстве случаев, простая невнимательность на экзамене по теории при прочтении билета или во время вождения на дороге, приводит к не сдаче.

Важными моментами и ошибками, которые были допущены и которые необходимо учесть при сдаче на права, являются следующие:

  • сосредоточенность внимания. Нужно сконцентрироваться на выполнении конкретного задания;

Важно заметить, что успокоительные средства перед экзаменом принимать нежелательно, т. к. оно может негативно повлиять на сдачу вождения на автомобиле.

  • выбрать и одеть удобную одежду. Особенно девушкам нужно помнить, что на каблуках нажимать на педали будет неудобно, поэтому желательно выбрать обувь без каблука;
  • из вещей взять только то, что пригодится на экзамене. Чемоданы и пакеты лучше оставить дома, чтобы не таскать их по машинам и по кабинетам. Лишнее отвлечение на второстепенные задачи - не оставила ли я сумку, взяла ли пакет и т.п. — нужно исключить;
  • выучить билеты и ПДД. Наиболее важная задача без подготовки к которой навряд ли что-то получится;
  • телефон отключить или выключить звук. Лишнее замечание инспектора ГИБДД может создать негативное у него впечатление и повлиять на результат.

Также стоит иметь в виду каверзные ситуации и вопросы с подвохом сотрудников ГИБДД. В некоторых случаях, он сознательно задает их курсанту. Бывают моменты, когда они даже сами ошибаются, а обоснование курсанта с приведением конкретного правила придаст очков при подведении итогов. Данный пример показывает, что именно знание ПДД, а не их зазубривание, послужит залогом сдать на права и к тому же с первого раза.

Особенности при вождении

Итак, как уже известно больше всего ошибок допускается именно во время вождения и езды по городу. Необходимо уделить особое внимание при посадке курсанта за руль и манере езды. Умение ездить уверенно и без нервозности, соблюдая правила перестроения и остановки, играет большую роль, которое обязательно будет оценено инспектором.

Чтобы не получить минусовых очков и с первого раза получить водительские права и стать водителем, необходимо обратить внимание на выполнение следующих действий:

  • отрегулировать под себя водительское кресло. Данное действие обязательно выполнить в самом начале до трогания с места. Это позволит расположиться и чувствовать себя комфортно за рулем;
  • отрегулировать боковые зеркала и зеркало заднего вида. Данная регулировка поможет уверенно контролировать автомобиль в потоке;
  • обязательно пристегнуться. Данный момент будет учтен инспектором, принимающим экзамен;
  • включить или . Ознакомиться с панелью приборов;
  • проверить не стоит ли автомобиль на ручном тормозе. Ручник необходимо не забыть убрать;
  • перед троганием с места, нужно проверить нет ли помех и включить соответствующий указатель поворота. Включить поворотник многие забывают.

Во время движения по городу необходимо показать свои умения по переключение передач, делать это нужно не спеша, поочередно и выжимая до упора сцепление.

Необходимо соблюдать ПДД, с которыми сталкивается ежедневно каждый водитель:

  • правила поворота, как на регулируемых, так и нерегулируемых перекрестках. Не забывать пропускать пешеходов при повороте;
  • уступать и пропускать автомобили, имеющие преимущество. Применять ;
  • правильно проезжать пешеходные переходы - сбавить скорость и остановиться, если нужно пропустить идущих людей;
  • не выезжать за сплошную или двойную сплошную линии;
  • обгон совершать только в разрешенных местах. Если есть возможность, то лишние маневры лучше не делать;
  • включать указатели поворота.

Безусловно на каждом экзамене, кода нужно сдать на права, инспектор ГИБДД просит выбрать место и остановиться. Здесь необходимо проанализировать обстановку, посмотреть имеются ли ближайшие перекрестки, общественные остановки, пешеходные переходы и др. Если они имеются, то необходимо помнить о расстоянии в 5 метров и учитывать его при парковке.

В заключение

Если помнить обо всех вышеуказанных и важных моментах, то сдать с первого раза экзамен на права непременно получится. Обязательно нужно выучить все пункты ПДД, ориентироваться в дорожных знаках, а также довести до автоматизма проезд всех элементов на автодроме и уверенно сидеть за рулем во время движения.